Flotta
Vectron DC E191 DPM
Locomotiva elettrica da linea

La locomotiva Siemens Vectron DC E191 DPM è un veicolo dotato di elevata potenza e sistemi di sicurezza avanzati, in grado di garantire affidabilità e prestazioni ottimali per le operazioni ferroviarie.
Grazie al Diesel Power Module, questa locomotiva può essere impiegata anche su tratti non elettrificati (es. terminal, linee secondarie, raccordi).
La cabina è ergonomica e attrezzata con strumentazione digitale, mentre il telaio e la struttura sono pensati per resistere a condizioni operative gravose. La locomotiva è compatibile con i principali standard europei e può operare su diverse reti nazionali.
La locomotiva Siemens Vectron DC unisce potenza, efficienza e versatilità, risultando adatta a molteplici servizi ferroviari.
- Potenza di 5.200 kW: ideale per i servizi più impegnativi.
- Sistema DPM con uno o due moduli diesel: ciascuno dotato di motore da 180 kW, con serbatoio da 350 litri e conformità ambientale Stage IIIB; la potenza alle ruote raggiunge 120 kW con un modulo e raddoppia con due
- Peso di circa 80 tonnellate e lunghezza di 19 metri: per assicurare stabilità e robustezza durante la marcia
- Cabina di guida ergonomica con strumentazione digitale: progettata per offrire comfort e un ambiente tecnologicamente avanzato al macchinista
Caratteristiche tecniche
Scheda tecnica
La locomotiva Siemens Vectron DC unisce potenza, efficienza e versatilità, risultando adatta a molteplici servizi ferroviari.
- MotoreDiesel da 180 kW
- Serbatoio carburante350 l (utilizzabili)
- Disposizione assiBo'Bo'
- Scartamento1435 mm
- Lunghezza18980 mm
- Larghezza (tra i corrimano)3012 mm
- Altezza con pantografo abbassato4248 mm
- Distanza tra i perni9500 mm
- Interasse del carrello3000 mm
- Peso80 t
- ProfiloUIC 505-1
- Diametro ruote nuovo/usurato:1250 mm / 1160 mm
- Raggio minimo percorribile80 m
- Sistemi di tensione3000 V CC
- Alimentazione treno3000 V CC
- Potenza massima al cerchione5200 kW
- Potenza massima frenatura rigenerativa5200 kW
- Potenza massima frenatura reostatica2600 kW
- Sforzo di trazione alla partenza300 kN
- Sforzo massimo frenatura elettrica150 kN
- Velocità massima160 km/h
- Volumi dei materiali di consumo-
- Casse sabbia60 l per cassa, cioè 480 l totali
- Serbatoi lavavetro2 × 28 l
- Lubrificazione bordino ruota131 l
- Alimentazione esternamonolaterale 3 AC 400 V 50 Hz, 1 AC 230 V 50 Hz tramite cavo adattatore
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Le locomotive Vectron rappresentano un punto di riferimento per chi cerca prestazioni, affidabilità e resistenza nel trasporto ferroviario internazionale.
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