La locomotiva DB V60 è stata progettata dalla Deutsche Bundesbahn (DB) tra il 1955 e il 1964 (costruita dal 1956 al 1964) con l’obiettivo di sostituire le locomotive a vapore nel servizio di manovra e smistamento.
Si caratterizza per rodiggio C (tre assi motori accoppiati), trasmissione idraulica e struttura compatta (lunghezza circa 10,45 m) che la rende adatta ad ambienti ferroviari con geometrie ridotte come scali e raccordi.
Il frontale accoglie la cabina operatore, non esattamente in posizione centrale, mentre sotto il lungo cofano anteriore si trovano motore e sistema di raffreddamento, e nella parte posteriore aria compressa, serbatoi e alimentazione carburante.
Grazie alla sua versatilità, la DB V60 ha operato non solo in manovra, ma anche in servizi leggeri di trasporto merci e, in alcune versioni, su linee secondarie.
La DB V60 è una locomotiva diesel-idraulica a tre assi motori (rodiggio C), sviluppata negli anni ’50 dalla Deutsche Bundesbahn per sostituire le locomotive a vapore nei servizi di manovra.
- Compatta, robusta e affidabile: costruita in quasi 1.000 esemplari tra il 1956 e il 1964, divenendo uno standard della manovra ferroviaria tedesca
- Trasmissione idraulica e motore da circa 650 CV: ideali per garantire buone prestazioni a basse velocità in scali, raccordi industriali e brevi treni merci
- Struttura equilibrata e ottima manovrabilità: che hanno permesso alla V60 di operare per decenni in contesti diversi
- Numerose unità sono tuttora operative presso operatori privati o ferrovie museali
Caratteristiche tecniche
Scheda tecnica
Le prime locomotive LHB 530C TV41 sono state oggetto di revamping a partire dal 2013
- RodiggioC (tre assi motori accoppiati)
- Scartamento1435 mm (standard)
- Lunghezza tra respingenti10450 mm (10,45 m)
- Velocità massima30 km/h
- Potenza480 kW / 650 cv
- MotorizzazioneMTU Maybach GTO 6°
- CambioVOITH L37zbU
- Peso53 t
- Serbatoio carburantecirca 1500 litri
Perché Sceglierci
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L’affidabilità e resistenza dei locomotori LHB sono già state selezionate da primarie società di manovra e ferroviarie internazionali. LocoItalia dispone attualmente di una flotta di 20 shunter LHB disponibili per noleggio e/o vendita.
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